34万放弃特斯拉提了理想ONE,开了1080公里,车主一肚子话要说
万放弃特斯拉提了理想ONE，开了1080公里，车主一肚子话要说。
新款理想ONE官方售价38万元，较老款提高1万元，但老车主复购可通过专属权益抵消涨价影响，实际支付价格与老款持平；特别版车漆车型售价38万元，不享受复购权益优惠。
潜在争议点选装成本增加新增的Deep Green和Tech Blue车漆需加价1万元，若选择此类配色，实际购车成本将达38万元，需权衡个性化需求与预算。品牌溢价能力理想作为新势力品牌，市场认可度仍低于特斯拉、蔚来，二手保值率可能受影响。但其在30万级市场通过“大空间+高配置”策略，已形成差异化竞争力。
理想ONE越卖越火,连续8个月销量第一,国产车终于成功了?
短短的岁月中， 理想ONE凭借着出色的产品力和增程式插电动力模式超越高端新能源奔驰宝马奥迪，成为国产车冲击高端市场成功的处女之作。理想ONE主打一款车型，对这款车身上下足了科技、动力、配置，方方面面的技高一筹的产品力让同级别的BBA自愧弗如。
今天宅猫要介绍的这辆车想必大家都听过， 理想ONE作为理想旗下首款车型，外观稳重大气，定位中大型SUV，采用增程式动力系统驱动。
销量火爆：从销量数据来看，理想ONE的表现也非常出色。截止到某时间点，这款新能源国产车已经连续四个月位居同款车型交易榜榜首，最高月销量可以达到四千台。这一数据足以证明其在市场上的受欢迎程度。
在动力上，理想ONE采用的是2T发动机+前后双电机的组成模式，其中发动机能够提供最大功率131马力，峰值扭矩530牛.米。那么什么是增程式呢？也就是在用发动机的时候可以给电池充电，然后通过电机驱动车辆，这很好地解决了用车的续航问题，毕竟开纯电动车最怕找不到充电桩，而理想ONE就可以直接加油。
宝马X5新能源和理想ONE分别有哪些特点?该如何选择呢?
宝马X5和理想ONE这两款车作为新能源高端车的代表，安全性能都得到了很好的保障，但是宝马X5仅仅多了零胎压继续行驶、疲劳驾驶两项配置，而理想ONE则多了膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等配置。
再来说说理想ONE，这是一款增程式新能源汽车。理想ONE的造型设计，在气势上不输给豪华品牌车型，敦实饱满的线条给人以沉稳感。理想ONE还采用了多屏幕与全车语音识别功能结合的智能交互方式，SAE再加上Level5级的辅助驾驶系统，带来很好的智能用车感受。
品质卓越：理想ONE的品质是其受欢迎的关键因素。其外观质感与宝马X5相提并论，颜值颇高，且走的是低调内涵的路线，符合大众审美。同时，各种版本的配置和应有的功能都一应俱全，甚至在某些方面水平还高于其他车型。动力系统出色：理想ONE的动力系统也是其一大亮点。
驾驶体验：理想ONE是最像纯电动汽车的电动汽车，驾驶者既能体验到电动汽车的爽快驾驶感受，又没有纯电动汽车的各种顾虑，如续航焦虑等。不购买理想ONE可能的原因经济因素：部分人可能因自身经济条件有限，无法承担购买理想ONE的费用。
而理想ONE虽有较大的续航里程宣传，但在实际使用中仍有一定欠缺，长时间高速时容易出现后劲不足等情况。总结：以上四款新能源车型各有特点，比亚迪唐EV续航里程优异，适合短途城市驾驶；宝马X5 xDrive45e则兼顾节能与性能，是非常具有竞争力的豪华品牌新能源车型。
