合肥市规划管理技术规定修订草案征求意见,高层住宅阳台应全封闭_百度...
合肥市规划管理技术规定修订草案征求意见，高层住宅阳台应全封闭。为加强国土空间规划管理，提高建设项目规划建设水平，合肥市司法局公布了《合肥市规划管理技术规定（修订草案征求意见稿）》，其中明确提出沿城市快速路、主干路及重要景观界面的住宅建筑立面应按公共建筑要求处理，阳台应全封闭；其他11层以上的住宅建筑，阳台也应全封闭。
第四代住宅的要点 户属空中花园：合肥要求单户投影面积不应小于28平方米，不宜大于50平方米；户属空中花园和阳台（含生活阳台）投影面积之和不得大于套内面积（不含公摊）的40%。
第一条 为了提升城市绿化品质，改善城市生态人居环境，根据《合肥市城市绿化管理条例》规定，制定本实施细则。第二条 本实施细则适用于本市行政区域内城市绿化的规划、建设、保护和管理。第三条 本市城市绿化管理实行统一规划、分级建设、属地管理的原则。
根据《合肥市建设工程规划核实管理办法(房屋建筑类)》(征求意见稿)，未经规划批准擅自改变建设用地范围、建筑位置、建筑间距等总平面布局的，不予通过规划核实。此类变更需重新报批规划并履行表决程序，否则将面临规划核实不通过的风险。
月29日，据《河南省特大洪涝灾害灾后恢复重建医疗卫生专项规划》，全省受灾医疗卫生机构重建项目130个，匡算总投资40.9亿元。 河南：“空中花园阳台”符合地方规定，拟不计入建筑面积 9月26日召开的河南省十三届人大常委会第二十七次会议，审议了《河南省绿色建筑条例(草案)》。
政府采购法《修订草案征求意见稿》对采购方式进行了重大调整，旨在更好地适应政府采购实践的需要，提高采购效率和质量。以下是对该征求意见稿中采购方式的理解：总体变化 取消公开招标的主要地位：征求意见稿删除了“公开招标应作为政府采购的主要采购方式”的规定，并取消了“公开招标数额标准”的概念。
膜结构车棚是怎样设计的呢?
1、初始形态设计：寻找平衡形状膜结构车棚的首要步骤是确定初始平衡形状，即通过几何建模与力学分析，找到膜面在预张力作用下的稳定形态。这一过程需考虑：预张力分布：膜材通过张拉形成空间曲面，预张力大小直接影响结构刚度与形态稳定性。设计时需平衡张力均匀性与结构经济性，避免局部应力集中。
2、其实最好的膜结构车棚设计方案大都是由用户自己做出来的，设计思路的确定、设计方案的选择是膜结构车棚安装的重点，用户必须要亲自参与，因为只有自己才最了解自己的需求，希望把车棚做成什么样只有自己最清楚，而膜结构车棚设计方案的基本思路是否正确，是决定车棚安装成败的关键。
3、膜结构车棚顶棚高度设计需以最高车辆高度为核心参数，结合安全余量、人体工程学及结构安全性进行综合计算，具体设计原则如下：基础高度计算：以统计范围内最高车辆的实际高度为基准，在此基础上增加20%的安全余量作为顶棚最低点设计高度。
4、膜结构车棚常见的四种结构为鞍形、伞形、拱支式和脊谷式，具体介绍如下：鞍形：由四个不共面的角点和联接角点的边沿构件围合而成，属于典型的互反曲面形式。其边沿构件可以是混凝土梁或空间钢桁架，构成刚性边界；也可采用边索并通过施加较大预张力形成柔性边界。
5、膜结构车棚设计有什么要求？对停车棚开展设计，这也是当代时尚潮流自然环境一个主要的构成部分，也是融合当代时尚潮流特性而言，最有现实意义的一个功效。突出具体的日常生活更有设计风格，把膜结构商品做得更为精美，是当代高档生活质量的必须。
单位停车棚的做法
1、单位停车棚的做法需综合考虑功能、结构、外观及前期规划与材料选择，具体如下：前期规划与设计 需求明确与场地勘察：需根据停放车辆类型（如私家轿车、电动自行车）确定尺寸、承重和高度要求。例如，小轿车单车位宽度不少于5米，长度不少于5米，高度2-5米。
2、小区停车棚违法吗 虽然是自行搭建车棚，但并非是违法的！据我查证，按照《中华人民共和国城乡规划法》的相关规定。
3、尽量寻找遮蔽处：将汽车停放在有遮蔽的地方，如停车棚或地下停车场，以避免冰雹直接击中车辆。选择替代遮蔽方案：若条件不允许，可以选择屋檐下停车作为替代方案，但需注意避免树枝断裂等潜在风险。避免停在树下：树下停车可能因树枝断裂而对车辆造成额外损害，因此应避免此做法。
4、厂区内各类车辆应限低速行驶，并定点停放，停车棚(库)设置安全提示牌。 鼓励职工乘座公共交通工具上下班，有条件的单位应配备客车接送职工上下班。离厂区较远的三班制作业人员，单位应为其提供夜间休息场所。
居民共创雅迪充电桩,充出满格安全感!
1、湖南安化小湖塘社区通过居民共创模式成功推进雅迪充电桩建设，有效解决了电动自行车充电难题，并显著提升了社区安全水平。具体实践如下： 充电桩规划：居民主导决策社区将充电设施建设列为民生实事，针对充电桩点位设置问题，组织居民代表开展多次集中讨论。最终决定利用小区单元楼门口两侧空间，统一规划电动自行车车位，并安装37台雅迪智能充电桩。
2、湖南省安化县永兴社区通过与雅迪合作，成功在老旧小区内安装37台充电桩，解决了居民充电难题，打通了安全充电的“最后一米”。具体措施和成效如下：需求驱动与精准布局永兴社区人口密度大、流动人口多，快递和外卖从业人员集中，电动车使用量居高不下，导致充电桩供不应求。
3、合肥新亚集团携手雅迪在百个小区铺设充电桩，重塑老旧小区充电格局，解决居民充电难题，提升社区安全与生活品质。项目背景与启动随着电动自行车普及，老旧小区充电难问题凸显，居民违规充电行为带来安全隐患。合肥新亚集团勇担社会责任，启动充电桩建设项目，旨在改善民生、保障安全。
