海运舱单和提单有什么区别
1、国际海运中的舱单（manifest）是按装货港逐票罗列全船载运货物的汇总清单，由船公司根据收货单或提单编制，作为船舶运载货物的证明文件。 具体内容如下：编制时间与依据舱单的编制时间为货物装船完毕后，由船公司根据收货单（大副收据）或提单（Bill of Lading）的信息整理生成。
2、是指载货舱单，报关单，海运提单要一致才能清关。货舱单包括原始舱单、预配舱单和装（乘）载舱单，是一份按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的明细表。在货物装船完毕后，由船公司的代理人根据大副收据或提单编制的，编妥后再送交船长签认。
3、提单 提单是海上货物运输中最重要的单据之一。它是承运人签发给托运人或其代理人的货物收据，同时也是一种运输契约凭证。提单记载了货物的详细信息，如品名、数量、重量和体积等，以及运输条件和承运人及托运人的责任。此外，它还包含了装卸货港口、运费等信息。收货人凭提单提货。
4、提交备案时需提供《备案登记表》、提单和装货单样本、企业印章及业务印章印模等相关文件。集装箱运输需提交装箱清单，反映装箱前的实际装载信息。总结：海运舱单是进出口货物、物品通关的重要文件，舱单数据的准确性、完整性和及时性对于通关效率至关重要。
货代提单和海运提单的区别有哪些
海运提单：提货人可直接向船公司提货，无需通过货代代理。适用范围货代提单：主要适用于拼箱货物或零散货物，因为船公司通常不会为拼箱货物签发海运提单，也不会在目的港进行分货。海运提单：主要适用于整箱（FCL）货物，即货物以完整的集装箱形式进行运输。
英文表达方式不同：海运提单：MASTER BILL OF LOADING（MB/L）货代提单：HOUSE BILL OF LOADING（HB/L）或FORWARDER BILL OF LOADING 签发的主体不一样：海运提单（MB/L）是由船公司签发的，它代表了船公司与托运人之间的契约关系。
签发主体不同 货代提单（HB/L）：由货运代理公司签发。签发货代单的主体需在目的港有代理，以确保货物的顺利交付。船东单（MB/L）：由船公司直接签发。船公司作为承运人，对货物的运输负责。抬头不同 货代提单（HB/L）：以货运代理公司的名称为抬头，表明该提单由货运代理公司出具。
什么是海运提单?
海运提单：具有物权凭证功能，代表所载货物的所有权。持有人可通过背书转让提单，提货时需交出正本提单。航空提单：不具有物权属性，仅作为货物收据和运输合同证明。无法通过背书转让，提货时无需出示提单，仅需核对身份信息。合同性质 海运提单：是运输契约的证明，但并非运输合同本身。
海运提单是物流公司或代理单位根据货主要求开出的货物收据，也是运输合同的证明单据，同时表示着所运输货物的所有权。
提单是承运人向托运人签发的法律文件，持有者可据此主张货物所有权，也是运输合同的证据，详细记载了货物、起运地、目的地及货运相关方信息。提单正本、海运单和电放的区别如下：提单正本功能：具有运输合同证据、运输货物收据和货物所有权凭证三重功能。
船东提单（海单/直单）是指船公司签发的海运提单（Master B/L，又叫主单，海单，简称M单）。以下是对船东提单的详细解释：定义与性质定义：船东提单是由船公司（也称为承运人）直接签发的提单，用于证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接管或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。
