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2021雷凌全新运动版,2021雷凌运动版车型

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2021款丰田雷凌实车到店,外观运动风,配1.2T+模拟10挡CVT!

款丰田雷凌的外观上运动感分明,新车的前大灯组看起来攻击性十足,点亮之后的视觉效果很不错,机舱盖的正前方还装饰了丰田汽车的Logo来提升高级感,汽车的进气口较为宽大,并且装饰了亮黑色的中网,汽车的雾灯区线条勾勒的很突出,呈现出一定的立体感,整个车头看起来很时尚。

款丰田雷凌正式上市,售价138-128万元,新增5L三缸车型,入门即高配,油耗低至1L堪比混动。售价与车型:2021款雷凌共推出12款车型,售价区间为138-128万元。新增TNGA 5L三缸车型作为入门版,同时提供2T及8L双擎三种动力选择,进一步丰富消费者选择。

丰田雷凌2T的动力系统情况丰田雷凌2T车型搭载的是模拟10速CVT无级变速器。CVT变速器的核心特点是通过钢带或链条在两个锥轮之间连续变化传动比,从而实现无级变速,其工作原理和结构与配备起步齿轮的变速器有本质区别。

丰田TNGA家族智趣中级车全新雷凌于20日在乌镇发布上市,共推出10款车型,售价158万-128万元,即日起发售,6月中下旬陆续到店。以下为详细介绍:外观与内饰外观:基于TNGA架构实现低重心设计,整体车高比老款降低25毫米,运动版降低45毫米。

更加上档次了。动力方面,新车搭载了2T发动机和8L发动机,传动系统匹配的是CVT无级变速箱(模拟10挡)和E-CVT无级变速箱,最大扭矩为185Nm。推荐车型:雷凌2021款 双擎 8H E-CVT进取版 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款雷凌和2019款有什么区别

安全性足,TNGA平台下的车安全性都比较高,雷凌用的GOA车身,8个安全气囊,还配备主动刹车系统,这让雷凌的安全性就很高,之前中保研的成绩就是一个比较好的证明。

新款雷凌相比旧款雷凌变化并不大,只是在外观,内饰和配置方面有改变和升级,新款雷凌还推出了一款运动版车型,而在车身尺寸,动力配置等方面新款雷凌和旧款保持一致。新款雷凌相比旧款雷凌标准配置多了有:语音电话,语音空调,语音天窗,车联网,GPS导航,道路救援呼叫,蓝牙电话,手机互联,后排出风口等。

外观方面,2021款丰田雷凌外观设计很时尚,前脸看上去更扁平化,中网格栅采用网状设计,前大灯采用J型灯带设计,配备LED大灯设计。2021款丰田雷凌尾部造型很圆润,尾灯采用红白双色设计,后保险杠采用熏黑设计,配备规格为225/45R17的轮胎,乘坐舒适性更好。

丰田雷凌双擎有多个年份款,不同年份各有特点。2019款雷凌双擎: 外观设计更具运动感,前脸犀利,车身线条流畅。 混动系统经过优化,动力输出平稳,油耗表现不错。 车内空间较为宽敞,乘坐舒适性尚可。 配置方面能满足日常使用需求,像多功能方向盘、倒车影像等都有配备。