世界十大最丑的车型排名:日产新阳光、奇瑞QQ上榜(开出去都不好意思_百...
1、世界十大最丑的车型排名如下：日产新阳光：丑陋主要体现在内饰上，圆的元素过多，与外观不协调，显得笨拙。奇瑞QQme：车尾设计得像车头，造型奇特，容易引起误解。吉利熊猫：仿生设计过于明显，模仿熊猫的外观显得憨态可掬，但并非所有人都能接受。昌河北斗星：大灯设计不协调，车身线条改动后显得更不和谐。
2、世界十大最丑的车型排名如下：日产新阳光 丑陋主要体现在内饰上，圆的元素过多，与外观不协调，显得笨拙。奇瑞QQme 车尾设计得像车头，造型奇特，容易引起视觉混淆。吉利熊猫 仿生设计导致其外观有些憨态，特别是熊猫眼部分，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人很讨厌。
3、世界十大最丑的车型排名奇瑞QQme与日产新阳光不相上下。吉利熊猫 丑陋指数：★★★ 熊猫是仿生设计的典型代表，比同名的菲亚特熊猫，更接近仿生对象。但也正是太过模仿熊猫的外观导致其有点憨！特别是熊猫眼。这可能是它在销量始终徘徊在3000辆的主要原因，喜欢的很喜欢，不喜欢的很讨厌。
盘点战争史上那些最奇葩的坦克
于是沙皇坦克也正式成为历史。 V-8核动力坦克：无限续航的坦克有啥用 20世纪50年代，冷战初兴，核战争概念热炒，核动力成为热门。在一次坦克研讨会议上，美国克莱斯勒公司提出了TV-8核动力坦克计划。该型坦克全重25吨，大致介于轻型坦克和中型坦克之间。最奇特的是，坦克分为两个完全独立的部分：炮塔和底盘。
战争史上最奇葩的坦克包括：超重型坦克：特点：二战期间德国制造，重达188吨，装备128毫米主炮和75毫米同轴副炮，拥有厚重装甲。奇葩之处：体积庞大，速度缓慢，实际测试中最高速度仅达13公里/小时，且难以跨越桥梁。沙皇坦克：特点：一战时期俄国提出，拥有两个直径达9米的巨型车轮，车体悬挂于空中。
M13/40是意大利的主战坦克，不过在1940年第一次从装配线上下线时，它就已经过时了。意大利的问题在于，当法国在崩溃的边缘摇摇欲坠时，它投机地加入了这场战争。贝尼托·墨索里尼没有为战争做任何真正的准备，缺乏其他强国的工业基础，也从未恰当地过渡到战时经济。所以二战期间硬件的缺乏，并不奇怪。
第三，螳螂坦克英国陆军正在尝试设计一种短装甲车辆，可以不受地形的限制进行射击。1944年，这款名为“螳螂”的单兵原型终于问世，但作战效果似乎并不好。喷射爆炸罐苏联Progvev-T喷气式扫雷艇坦克的制造。不要被科幻小说的外表所迷惑。其实Progvev-T的工作原理很粗糙。
全球十大最疯狂的战争武器之一，被称为最搞笑的坦克，是苏联的T-34/85坦克的一种极其罕见的改造版本——“旋转舞会”坦克（或称为“圆舞曲”坦克）。坦克背景 原型坦克：T-34/85坦克是二战期间苏联生产的一种中型坦克，以其出色的性能和广泛的生产量而闻名。
沙皇坦克的命运 尽管沙皇坦克在设计和火力配置上都有其独到之处，但由于其体积过于庞大，导致它在战场上显得十分笨拙，操作起来也极为困难。因此，沙皇坦克很快就被遗弃，成为了历史上最快被遗弃的战争武器之一。这也说明了在战争中，武器的实用性往往比外观和火力配置更为重要。
1世界上最奇怪的巴士长什么样子
1、世界上最奇怪的巴士是阿联酋迪拜的超级巴士，它看起来更像一艘陆地太空船而不是传统巴士，拥有流线型超跑设计和全电动驱动系统。这辆巴士由荷兰代尔夫特理工大学团队研发，车身长达15米却只有5米宽，采用碳纤维材料打造，重量轻但强度极高。
2、世界上最奇怪的巴士形态多样，兼具创意设计与功能突破，其中最具代表性的包括可做俯卧撑的艺术巴士、全玻璃观光巴士、上下分层镂空的巴铁巴士等，每款都颠覆传统认知。
3、澳门的双层巴士外观上具有鲜明的双层结构特征，车身颜色多样且常带有商业广告装饰，内部座位布局紧凑实用。澳门双层巴士的车身长度通常在10至12米之间，宽度约5米，上层高度约5米，下层约8米。上层每侧设有8至10个车窗，下层每侧为6至8个，整体外观显得高大醒目。
4、目前全球最长的巨型巴士是瑞士的“CFF - SBB”巴士，总长达140米。 瑞士CFF - SBB巴士这款巴士由两个车厢铰接组成，总长度相当于近3个篮球场，最大载客量达250人。因车身过长，它主要在固定路线或专用道路上运行，属于全球公共交通领域的“巨无霸”。
5、世界上最大的公交车集中在超长铰接车型及新能源双层巴士领域，长度普遍超过24米，部分载客量可达300人以上。 具体车型及特点全球公交系统通过加长车身、增加车厢及开发新能源技术实现超大容量。
媒体评选设计最丑车型,第一款就已经亮瞎我的眼!
1、林肯MKT是一款7座SUV，于2008年亮相，可谓出几代就丑几代。虽然进气格栅是采用家族式的分离双翼设计，但由于面积过于硕大，以致于前脸比例显得十分怪异。不知道是不是因为丑，这款车销售一直惨淡，最好年销量不过7000多辆。话说现在这种巨鼻孔设计，也就宝马敢玩了。
2、世界上被公认最丑的五款车型盘点如下：第一款：土星SC1 设计元素：细长的眼线、大开口的进气格栅、简约的线条，这些设计元素单独看时颇具设计感。整体效果：然而，当这些元素组合在一起时，却形成了一张呆板的脸，仿佛正在冲人笑，且带有两个“酒窝”，令人感到不适。
3、三菱i-MiEV：原型车量产版几乎保留一切元素，北美版修改前脸造型后却成最丑版本，被海外媒体评价为“高尔夫球车”。MINI Coupe：饱满复古风格可爱，但并非所有车型配上小圆顶都好看，远远看去像是受一顶帽子启发而设计。
4、在宝马的辉煌历史中，也不乏一些令人啼笑皆非的设计“败笔”。其中，2001年北美车展上亮相的宝马X-Coupe，无疑是最让人印象深刻的一款。这款车型不仅让当时的观众大惊失色，更是让媒体和粉丝们纷纷吐槽，称其为宝马设计史上的“黑历史”。
5、保时捷被认为最丑的一款车存在不同的观点，但经常被提及的两款车型是保时捷第一代Panamera和保时捷996。保时捷第一代Panamera：外观争议：该车型自发布以来，其外观设计就备受争议。特别是其球形尾部设计，被一些批评者形容为看起来就像一头臃肿的河马，这样的比喻无疑是对其外观的一种尖锐批评。
